セルシオのVIP・エアサス・DIYに関するカスタム事例
2020年07月27日 20時44分
UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの5速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・5速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m
エアサス作ろう倶楽部の皆さん、お疲れ様です‼
雨が降ったり、やんだり、また降ったりで作業ペースが、乱されまくりsabisabiです!
やっとこ、エアサス始めました!スタート遅っ!!!!!!
スタートは、遅くても作業始めてしまえば、こっちのもんです👍
まずは、フロントから~🎵
適当に、仮で配管を通して・・・
車高調から、自作エアサスに・・・
あれっ?
???なんか、エアサス車高調の下の取り付け部が長さが全然ちがう???
ボルト付けると、左右にガタガタ?
・・・あっ、思い出した💧
これ、30セルシオで使ってたやつを、買ったんだった🙍⤵
20と30は、ここ違うのね・・・
買ってから、取り付ける今日まで、ず~と同じ形状だと思ってました(^-^ゞ
良く見なかったよ~。
ということは、スキマがあるからガタガタになるわけで、クリアランス0に近づければOK!問題無しだな!
部品調達、いざ!ホームセンターへ!
はい、厚さ2種類いっぱい買ってきました!
センター穴、リューターでボルト通る位に軽く広げてスペーサーの完成!
早速取り付けてみましょうー!
これで、フロントはバッチリですねー。
配管もエアサスにつけたし、次はリアですね。
リアは・・・
屋根下から、出てるので雨が降ってないときでないと作業出来ないです(T0T)
・・・って今日、完璧に作業日記だ💧