GR86のHKRさんが投稿したカスタム事例
2024年03月13日 17時50分
富士スピードウェイに向けてスピードリミッターの解除を行う!
コントロールラインで180当たるらしいので1コーナーブレーキ手前まで210キロほどノーマルで出る様子
車両側の配線4本をカットして割り込ませるのみ
カバーを外さずにノーマル復帰できるように本体は外に装着し、カプラーも表に出してやりました!
あとは当日ちゃんとリミッターカットされてるか祈るのみ🙏
2024年03月13日 17時50分
富士スピードウェイに向けてスピードリミッターの解除を行う!
コントロールラインで180当たるらしいので1コーナーブレーキ手前まで210キロほどノーマルで出る様子
車両側の配線4本をカットして割り込ませるのみ
カバーを外さずにノーマル復帰できるように本体は外に装着し、カプラーも表に出してやりました!
あとは当日ちゃんとリミッターカットされてるか祈るのみ🙏
久しぶりにログインした前回の投稿は去年の5月だった😅あんまりネタがないから、8ヶ月放置してたなこれからちょいちょいアップしようと思います👍
こんばんは⛰️今日で独身生活最終日という事で、Kニキと密会🌴季節外れの異国感🌴🤤🤤🤤kニキ、ありがとうございました♪ではまた🙇🏻
お題に乗っかりまして・・まだ雪が降る前の時に撮影したものですが。SARDのLowタイプのウイングと、GRリアバンパーとの視覚的要素で平たく見える狙いがあります。