bBのマフラー・バックファイヤー・アフターファイヤーに関するカスタム事例
2020年06月28日 20時12分
Naotoトヨタ bB QNC21
bB.QNC21に乗っていましたが、 スイフトスポーツ.ZC33S(MT)に乗り換えました 連投することもあります。 たまに誤字りますが。。。笑 神出鬼没なので、 その点、ご了承下さいm(_ _)m 宜しくお願いします。 ※ 基本、無言フォローはスルーします。 フォロバは、仲良くなったり、話をして下さる方のみ。 フォロバしないから。って外すのであれば、最初からフォローしないで下さい。
いつか撮影した写真😂
そういえば、
マフラーの事で思い出しましたが、
「バックファイアー」を勘違いして、
笑かしてくれる人が、たまに居ますね😂
正しくは「アフターファイアー」ですね🤔
「バックファイアー」とは、
エンジン内→エアクリに火が戻る(向かう)ことを言います😱
そちらの「バック(逆流)」を指します。
「アフターファイアー」とは、
マフラー内で、未燃焼のガソリンに引火して、
火を出したり、破裂音を鳴らしたりします。
触ストやフルストで良く起こりますが、
社外マフラーでもありますね。
社外マフラーの場合は、
燃調を合わせてあげれば、マフラーの性能も しっかり発揮する事が出来ます😊
自分は、マフラーとエアクリに合わせてセッティングしているので、それなりの性能を持ってくれていますよ😁
