RX-8のナンバーオフセット・RPF1・RM-01A・西伊豆・海水浴渋滞の季節に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のナンバーオフセット・RPF1・RM-01A・西伊豆・海水浴渋滞の季節に関するカスタム事例

RX-8のナンバーオフセット・RPF1・RM-01A・西伊豆・海水浴渋滞の季節に関するカスタム事例

2020年08月02日 16時03分

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ロドの塩むすびマツダ RX-8 SE3P

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

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重い腰を上げて、アレを加工しました(^-^)/
予想外にいい感じです。凛々しくなった。

エイト乗りの方は、お!ってなるかなー

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Before ↑

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じゃん!ナンバーを上にオフセットしました!

シビックかっこいい……そっちに目が行く(笑)

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ステップ1
ナンバー台座をこんな感じにぶった切ります。台座の剛性が無くなるので、あとには戻れません(>_<)

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ステップ2
2センチくらい延長出来るようにステンレスステーを付けます。ナンバー台座側はネジの頭が低いものを使いました。(青丸)

ネジ山が腐食しないようにアルミテープでカバーしてます。(オレンジ丸)

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ステップ3
剛性が全くないので、ナンバーフレームをタイラップで固定して剛性アップします。(緑丸)

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ステップ4
このナンバーフレームは下からナンバーを入れるタイプなので、ナンバーを入れて完成です。

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上から見た図。
ステーと固定ボルトの厚さ分、ナンバーフレームが前に出ます。ナンバーフレームの下の方を台座にタイラップで固定したので、結果的にナンバーフレームが斜めになって、バンパーにボルトとナットが当らず、傷が着きません。
偶然の産物。結果オーライです(^^ゞ

※ナットは緩み防止のものです。

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エイトのグリルはたーくさん面積があるように見えますが、穴が空いてるのは赤斜線のとこまでです(>_<)
なので、2センチくらいのオフセットが丁度良いです(^-^)

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斜め前から。いい感じ(^-^)

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試走も兼ねて、西伊豆へ。
西伊豆スカイラインから戸田に下りる峠が楽しかった~(^-^)/

水温の方は………気持ち100℃超えが遅くなったかな~。ほんとかな?……自己満ですね(笑)

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やっぱり熱いので、休憩中はボンネットをすこし上げてます(^^ゞ

使い終わった芳香剤のケースをストライカーのとこに挟むと程よく開きます。

熱いと言えば、フジツボのRM-01Aですが、山登ったあとはなにやら賑やかになります(^-^)/

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戸田灯台で写真を撮りたかったのですが、海水浴場の駐車場になってました。1500円/1日!高っ!
スルーして早々に帰ってきました(^^ゞ

夏本番、コロナ渦でも浜辺は密な予感です。海には行かないけど、渋滞に巻き込まれないように気を付けよう(>_<)

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RX-8のカスタム事例

RX-8 SE3P

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ホイールが純正からwedsのSA25R(189.5j+38)になりました!イカすねぇ🦑

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2025/03/03 14:11
RX-8 SE3P

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少し上から📸西陽で白い車体は飛び気味ですが、シートやキャリパーが良く見えてるので👌これはこれで…もっと俯瞰で📸高いところへ登って💦

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2025/03/03 09:47
RX-8 SE3P

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1年前若干乗ってました

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2025/03/02 23:12
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やっとこの日がやってきました。朝6時の列車に乗り、新幹線、特急などを乗り継ぎ成田駅まで5時間かけてRE雨宮まで自分の車と取りに行きました。RE雨宮さんで、...

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2025/03/02 21:43
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今日も仙台はお天気良く暖かい一日でした。と言う訳で、せっかく夏タイヤにしたしお出かけお出かけ。まずは腹ごしらえで、川内にあるさわきサンへ。奥さんは焼き鳥丼...

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2025/03/02 18:51
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雪に悩まされたなが〜い冬が明けてようやく暖かくなって来たある1日。sugiさんに案内してもらって初めて行く石見銀山までドライブ。昔ながらの建物や景観に配慮...

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2025/03/02 18:29
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お疲れ様です。今回はエイトのクラッチ交換です!ミッションを降ろす作業ため、ディーラーさんにお願いしちゃいました😅交換したクラッチは下記のものにしました。1...

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2025/03/02 17:10
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自作ステッカー貼ってみた。なかなかいい感じですが、RE雨宮さんのが小さかった。なので、作り直します💦でもだいぶデータ作りのコツがわかってきたぞ🤭✨ドアに貼...

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2025/03/02 16:18
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注意喚起&対処法の投稿です。以前より付けていたNRGのクイックリリースなのですが、写真の○の小さい金属パーツが突然外れました💦(突然だったので写真撮ってな...

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2025/03/02 16:14

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