クラウンアスリートのエムズガレージ・レーシングナット・アライメント調整・キャンバー調整・ハブリングに関するカスタム事例

昨日アライメント調整をしてもらいにいきました。
というのも、キャンバーを起こそうと思いまして。。。タイヤの減りがはえーくて！笑
調整前のキャンバーはフロントが8.5度、リアが9.5度となってました。

調整中(^^)

横には高級車が。その前にもUSトヨタのあれですね。。横に並べさせてもらってすみません（ ; ; ）
こういう車のアライメント調整は結構めんどくさいと思うのですが、こちらのお店はいつも快く引き受けくださいます。安くて丁寧な作業が素敵です^_^

フロントはワイトレを30ミリから25ミリに変更して、アッパー伸ばして8.5度から5.5度に(´∀｀*)

リアはロアのスラキャンを縮めて9.5度から8度に変更(^^)

そして、本日ガリガリになったこのナットを交換します！
チラッと見えるゴールドのバブリングもちょっとだけお気に入りです。笑
協永さんのやつですね(^^)

今回交換するのは右側の貫通タイプのフルロックナットです。
おのお安いメーカーのヤツですが、安くてお色がお気に入りでまたこの色にしちゃった✌︎('ω')✌︎

足回りなどの締め付けは必ずトルクレンチにて、規定トルクでの締め付けを行いましょう。
ちなみに私の工具はストレートさんの物が多いです。安くて品質が良い！何しろ近くにお店があるので使わせてもらってます(●´ω｀●)

交換終わり。
うん、短すぎず、長すぎず、いい感じ。
来週はリアタイヤ交換に行きます(´∀｀*)