スカイラインの旧車生活・ハコスカ・旧車あるある・アルフィンドラム・ブレーキ強化に関するカスタム事例
2020年05月15日 11時32分
箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨４回の仕様変更 ７機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
ＧＴＸに アルフィンドラム ということで ヤフオクで購入
放置されてたものなので画像で見ても
当たり前にボロい
主治医に直送📦
ハコスカにつけるにはバックプレートを切るか フィンの部分を加工するしかない。
バックプレートを切るのは簡単だが 強度や水の浸入を考えるとよろしくないので GTオートさんで旋盤加工をお願いする。
さすがは長年放置
表面を削ったぐらいでは厳しい。
乗っていればその内に削れそうだが
ディスクブレーキのように 外から見えないしダストも出ない＆気分的に良くないので しっかりやってもらいました
ただ切り落とすだけだと 格好悪いので アルフィンのバックプレートの逃げも作ってもらいました。
効き自体は変わらないだろうけど 軽くなるし スポークの隙間から見えるアルフィンが かっこいいハズ 早く付けたい✨
