トゥデイの1ヶ月ぶりに路上復帰・袖ヶ浦の8時間耐久レースでエンジンブローに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイの1ヶ月ぶりに路上復帰・袖ヶ浦の8時間耐久レースでエンジンブローに関するカスタム事例

トゥデイの1ヶ月ぶりに路上復帰・袖ヶ浦の8時間耐久レースでエンジンブローに関するカスタム事例

2023年08月03日 13時50分

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JW3パンダ86ホンダ トゥデイ JW3

千葉県でキャブ車の角目トゥデイに乗ってます。 できる事は自分でメンテや弄ってます。 パワーはないですが、乗っていて楽しい車です。 よろしくお願いします。

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7/2日に行われた袖ヶ浦KSports 8時間耐久レースでスタートから5時間くらい快調に周回を重ねていましたが、4人目のドライバー走行中にシフトミスによるオーバーレブでエンジンブローしちゃいました。
レースなのでトラブルは付きものですが、調子良く走っていたので完走できなく残念でした😂

壊れたエンジンですが、腰下は使えたので再利用してシリンダーヘッドが酷くて新しくキャブ用ヘッドをOHして作り直して組んでもらいました。
トゥデイ用のバルブが新品で出ないので、吸排気共ビートのバルブに変更してもらいました。
7/25日にエンジン出来上がり、昨日、チームの仲間に手伝ってもらいエンジン載せて、1ヶ月ぶりに路上復帰しました😊
100km試走しまして、問題なく無事に走れました。

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8時間耐久レーススタート

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3周のフォーメーションラップ

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ビートエンジン積んだ角目トゥデイもいました

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エンジン降ろしも手伝ってもらいました

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バルブは曲がりスプリングは飛んでロッカーアームも欠けてカムもキズが入ってました

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ナンバー付けて

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1ヶ月ぶりに路上復帰

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レトロな商店街にて…

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トゥデイ JA4

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ワークスとのツーショット😉💪トゥデイ低ッ。

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トゥデイ

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カタログ風😋

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2024/06/20 22:50

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