トゥデイの1ヶ月ぶりに路上復帰・袖ヶ浦の8時間耐久レースでエンジンブローに関するカスタム事例

7/2日に行われた袖ヶ浦KSports 8時間耐久レースでスタートから5時間くらい快調に周回を重ねていましたが、4人目のドライバー走行中にシフトミスによるオーバーレブでエンジンブローしちゃいました。
レースなのでトラブルは付きものですが、調子良く走っていたので完走できなく残念でした😂

壊れたエンジンですが、腰下は使えたので再利用してシリンダーヘッドが酷くて新しくキャブ用ヘッドをOHして作り直して組んでもらいました。
トゥデイ用のバルブが新品で出ないので、吸排気共ビートのバルブに変更してもらいました。
7/25日にエンジン出来上がり、昨日、チームの仲間に手伝ってもらいエンジン載せて、1ヶ月ぶりに路上復帰しました😊
100km試走しまして、問題なく無事に走れました。

8時間耐久レーススタート

3周のフォーメーションラップ

ビートエンジン積んだ角目トゥデイもいました

エンジン降ろしも手伝ってもらいました

バルブは曲がりスプリングは飛んでロッカーアームも欠けてカムもキズが入ってました

ナンバー付けて

1ヶ月ぶりに路上復帰