BRZのスロットルスペーサー・BRZtSに関するカスタム事例

今回はスロットルスペーサーを取付。
国内では1万前後で売ってますが、中華製の安いやつで価格は送料込で2500円くらい😇

スペーサー本体
Ｏリング(本体に組付け済)
内六角ボルト4本
平ワッシャー4個

本体には位置決めと思われる出べそがあります。(丸印)

インテークマニホールドとスロットルチャンバーの間に組付けるため、エンジン側を分解。
インテークダクトを外します。

次にスロットルチャンバーを外します。
※ホースは外すとクーラントが出るので注意です⚠️
なのでホースは外してません。
コネクターも外さずに作業できました。

スロットルチャンバー裏はこんな感じで汚れているのでブレーキクリーで清掃しましたよ🙆🏻

丸印部分にスペーサーの位置決め(出べそ)が入るハズなのですが、全く入りませんでした💦中華クオリティ？
なのでスペーサーは180°逆向きで取付。
まぁ、問題なさそうかな…(笑)

スロットルチャンバー締付け後にインテークダクトを組付けるのですが、スペーサーの厚み分(10mm)ダクトも前方にズレます。
なので純正エアクリーナーボックスではブリッツのインテークダクトは組付け不可❌
仕方なく純正インテークダクトで復元です。

組付け後に運転した感想は…
・アクセルレスポンスが良くなった❗(気がする)
・トルク感が増した❗(気がする)
・エンジンの音が変わった❗(気がする)
こんな感じですね。
全部「気がする」って書いてますけど、確かに違いは感じました。
素人には、なんとなく解るっていう意味です(笑)

ブリッツのインテークダクト、勿体ないな･･･
10mm切ってしまおうかしら🤔笑笑

2022/08/14 追記
ブリッツのサクションパイプ、スロットルチャンバー側を10mmカットして復元。
ついでに手磨きでピカピカにしてあげました✨😂