タントカスタムのアンプ移設・ワイヤリング・テキトー工事・きのうの続きに関するカスタム事例

昨日の続き。

最初のスピーカー線引き込みの時に、

無駄に床下に通したり、

幅広いスポンジテープで、
なんちゃってフラットケーブル！

なんてやってみたのが裏目に出ました。

前回の教訓を活かし、今回はシンプルに。
楽ちんマジックテープで要所を仮押さえしつつ引き直し。

アンプ用の4ゲージとリモートはコルゲートで纏めてサイドステップ裏でシートレール沿いに。

タントの1番の利点 笑

ピラーレスだから作業も楽々😆

スライドドアへのハーネスの下を潜らせて。

あっという間にラゲッジ到達。

プリからのRCAとアンプからのスピーカー線はセンターで。

マット捲るとこんな感じ。

ここからリアシートのレールカバー下を潜らせて、ラゲッジまではスパイラルチューブで保護。

リアシート背面からこんな感じで。

それを時計回りでアンプへ。

フロントの足元はこんな感じ。

センターを通したケーブル隠しの為、母親に頼み込んで、センタートンネル用のフロアマット作ってもらった😆

後部座席はこんな感じ。

純正フロアマットめくってみた。

うん、年寄り乗せても引っ掛けたりしないでしょう。

パワーケーブル、リモート、アースも接続。

ラゲッジ天板戻すとこんな感じ。

アンプボード側に天板支える柱が必要ですね😅

とりあえず、リアシートのステーに立て掛けておこう。

助手席フロアマット引いたのは、何ヶ月ぶりだろう 笑

センターコンソール下。

ほとんど気にならないレベルまでケーブル隠せたから満足。

シート外さなくても何とかなりました🤣

タントの売りである、ロングスライドシートや後部独立のスライド、車内ウォークスルーも何とか潰す事なく纏まった。

駄菓子菓子、まだ音は出ません。
なぜならバッ直ケーブルの大元が外れてるから 笑

あと、チャイム線がシートスライドアレンジのテスト中に折れたので、直さねばならんのです😅

まぁ形だけは整ったという事で。