ワゴンRの車検前の部品交換メンテ・一応一段落・ある程度色々交換・初めてのギブアップ・無事一発で車検通りますように…に関するカスタム事例

皆さんこんばんは🌠

最近特に車検前の部品交換とかで
クソ忙しくバタバタしてました
なので久々の投稿です😅

実は先週
ロアアームとスタビリンクの交換で
恥ずかしながら初めて
ギブアップしてしまいました😓

始めに運転席側から始めたんですが
どうにか外して摘出までは成功…

ちなみに左側が今までのロアアーム
右側が新しいロアアーム

で新しいロアアームを組み付ける際
どうしてもボルトの穴位置を
合わせられず
翌日にサスペンデッド…😢

翌日朝一から作業始めたんですが
どうやっても合わせられない…
やっぱり組み付ける際の順番が違うし
そうこうしてるうち最初に
ナックル側のボルトを舐めらかしてしまい
それで強引に締め付けたら
今度は逆に抜けなくなり…

そもそもこれが大間違いでした😖

ロアアームは多分
一番最初にこの真ん中？を組み付けて
ボルトを仮締めして…

その後奥のこの部分を組み付けて仮締め
で　最後にナックル部分を組み付ける感じ

だからどう足掻いても
ボルトの穴位置すら合わせられない😖

結局自分では手に負えないと思い
初めてのギブアップ
自走不能にまでしてしまい
出来なかった歯痒さとショック
申し訳なさとブラックRが
可哀想過ぎてその後涙がボロボロ😖

その時は近くの整備屋に電話して
レッカー移動してもらい
ロアアームの組み付け交換と
ついでに車検前の1年点検も　
予約していたので
少し早かったけど1年点検もしてもらいました😂

で　翌々日のお昼過ぎには
無事帰って来てくれたブラックR
そこで結構な衝撃的な事実が判明！

なんと右側のヘッドライト
HIDバルブにも関わらず
光量が足りないらしく
車検には通らないとの事😱

原因はこの内部のクラックらしいとの事でした

そこで急遽
ネットショップにて
超激安のHIDバルブを注文購入！

今までは4300K
購入したのは6000Kのバルブ😁

左側が新しいバルブ
右側が今までのバルブ
やっぱり真ん中部分が少しくすんでる😂

前車裏ムーヴの時は
ハロゲンで何回か交換したけど
このブラックRでは初めての交換
やり方は大きな違いはないみたいだけど
HIDバルブって事と
見えないからやりづらいので
ライトごと外しました😊

あわよくば内部を拭き掃除…
って思ったけど
プロジェクターライトだから
スペースがほとんど無くて
拭きづらそうなので
仕方なくバルブ交換のみ😅

左右とも空焚きはしておきました🤗

すると…

今まではポジションランプの方が
白く見えていたのに
明らかにヘッドライトの方が
白くなって明るく感じる🤣

それから翌日
1年点検をしてもらった整備屋の
予備検査場へ行き
光量測定と光軸調整
一応車検には通るだろうけど
やっぱり右側が弱いとの事😓

車検満了日までは
あと1か月と数日あるんだけど
とにかく早く車検を終わらせたいから
早速車検の予約しました😁

多分内部のクラックもだけど
なんか白内障？みたいになってる？

もしそうならこれも原因かなぁ😫

そして今日は
これもシール剤でひび割れを補修したけど
怪しいとご指摘を受けた
ドラシャブーツの交換😅

今までのブーツを外し
パークリでグリスを洗浄して
新しいグリスを塗りたくって
新しいブーツを組み付けました😁

ただこのブーツ
接合部が接着剤タイプではないので
またまたシール剤で補強😂

あとは右Rを除く3本のタイヤを
時計回りにローテーションして終了！

この他にも
リアスプリングの下部の
クッションを補修したり
ベルト調整…オイル交換…
ドラムブレーキの洗浄…
車検には関係ないけど
コンプレッサーとエキパンバルブ交換
クランクシャフトのオイルシール交換…
PCV回りとエアクリ交換etc

結構色々やって
車検前の部品交換とメンテ
一応一段落しました😊

あとは先月一度も洗車もしてないので
明後日シャンプー洗車とコーティングします😁