ロードスターの唯一無二の一台・もうすこし・ロードスターNC・至急相談に関するカスタム事例

2024年09月15日 11時28分

私は、うぃきオタういきらーです。ロドの名前は労働丸。修理ポイント RHT内清掃サーモスタット交換 MT一式エバポレータ等のエアコン周り一式スクリューグロメット交換コンプレッサand高圧ホース交換バッテリ交換　2023年12月2日左ベルトラインモール交換 2024年2/17〜９/22魔改造完成。最中レリーズシリンダーとマスター交換。助手席リトラモーター交換　2024年12月7日ブレーキパッド、カウルトップandアーム、ブレード交換　2025年２月1日

至急相談

赤丸のところ、タイヤに沿ったフェンダーの隙間じゃないけど、、横からみたときおかしいような、、

ここをフェンダーにそったような部品を依頼すると納期ものびるやろうし、、、

がれーじだぼ

こんにちは😊 面白いことされてますねワンオフに答えはないですからご自分が納得することが一番ですよ🥰 どこかのイベントでお会いできるの楽しみです👐

2024年09月15日

ぽちゃ。@衝突され修理中

がれーじだぼさんありがとうございます😭

2024年09月15日

てつりんX

過去の投稿からは判断つきませんでしたが、多分コレ、NA用のFRP系バンパーをベースにリトラとNCのボディに合わせてノーズ部をワンオフ加工したものと予想します。バンパーが前に出てしまうので、このようにフェンダーアーチと合っていないように思いますが、フェンダーとの境目パーツが、フェンダーアーチではなく前に出たままのバンパーに合わせて作られてしまっているように見えます。本来最初のバンパーの位置決め時点で気か付くと思うのですが、打ち合わせ不足なのか、店の勝手な判断なのか･･･このままだと完成度が低くなります。フェンダーアーチが明らかにおかしいので、自分には普通におかしく見えますが、ご本人がコレでも良いと思い、他の方からおかしいと見られても気にしない精神力があれば、このままでもよろしいかと。ワンオフは一般的ではないわけなので、自己満足出来る事が最重要だと思います。個人的には、NCってリアはNBよりNAに寄せてると思いますので、フロントも違和感なく仕上がれば、素晴らしく面白い車になると思います。あと今さらですが、今回のような場合、NA用FRPバンパーの他に、NC用FRPバンパーも用意して、フェンダーアーチと固定部はNA用を使うように合体させて作ると、比較的楽にバランス取れたのではないかと思います。長々とすみませんでした。

2024年09月15日

ぽちゃ。@衝突され修理中

てつりんXさんコメントありがとうございます。店との打ち合わせ不足というより、ncをnaリトラにしたいという思いだけでこのへんの、打ち合わせは何もしておらずお店任せです。店任せでも普通は、、、、と思う部分はありますが。まあ、ワンオフは他の人からみたら、みんな特殊ですし。とりあえずメンタル鍛えときます★

2024年09月15日

ぽちゃ。@衝突され修理中

ncの純正バンパーはお店にもともとついていたやつ渡したのですがね、、

2024年09月15日

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