アルトワークスの新潟県・ショートスプリング・KCテクニカ・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例
2023年04月29日 06時13分
昭和○○年1月31日生まれ水瓶座AB型♂ 車歴バイオレット1600DX→ジャパン2000GT-EL→ヨンメリ2000GT-X→フェアレディZ32ツインターボ→BG5レガシィツーリングワゴン2000GT4WD→L200Sミラ→C24セレナ5型→HA23Sアルト4WD→HE21Sラパン4WD→HA24SアルトE→HA36SアルトX→HA36Sアルトワークス4WD バイク歴GSX400F→GSX400R→VFR400R→JOG50→アドレス100
HA36ワークス4WDリアショートスプリングに交換
右のブリッツ(アジャスター抜き)から 左のKCテクニカのショートスプリング6Kとアジャスタブルキット
交換後…
(ショックは1番縮めてから5ミリ伸ばす)
全然下がらず…😱
なのでアジャスター抜いた
アジャスター分 1センチ下がる😅
するとフロントが上がり気味…
リアに合わせてフロント全下げ
今度は下がりすぎ…
今は これから1センチ上げた😄