SEのRUさんが投稿したカスタム事例
2024年06月01日 18時32分
RUウェストフィールド SE
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 フォローされたら、フォロバしま〜す😆 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
ウエスト君の幌を少し綺麗にしたついでに、中のバタつき防止板が後方でスラストするので、、、固定しました。
リア窓枠のみを上方に固定する時に使うマジックテープをロールゲージ上方内側に貼ってあるので、板後端とマジックテープ4本で固定出来る様にしました。
発進から100kぐらいまで、全力で加速して板と幌がズレないかテストしてました。
すると、二個目の信号で隣に新型のクラウンが居たようです。
知らない間にシグナルグランプリみたいになってた様子。
ローからセカンドに入れた時に右隣に居たので気づきましたが、セカンドの高回転辺りで後方で点になってました。
セブン系では遅い方のウエスト君ですが、流石に普通乗用の少し速い位の車は追いついて来れないと思いますよ。
3個目の信号も赤で止まったのですが、、大人しく走られて居ました。
