スイフトスポーツの今年の夏仕様に関するカスタム事例
2024年03月23日 14時35分
良い歳をして頭文字Dが好きなボンビー親父です。 オイラのバックボーンはサーキットの狼とマッハGo!Go!Go!で出来てます。 クルマ好きに悪人はいないと信じてます。 貧乏人はいますけどねf(^ー^; ヤフオクでは主にパーツの仕入れをし、メルカリで不用品の売却をしています。 メルカリでのハンネは「よし君」です。 SWIFT乗りの方は無言でフォローさせて戴いております。 納得出来ない場合はフォロバは必要ありませんので、お気になさらないで下さい。m(._.)m
タイトルは『今年の夏仕様』との事ですが 幾つかご説明させて下さい
4月15日で車検が切れるため 先日いつもお世話になっている工場に予約をしに行ってきました
30分ほど見積もりのための点検をしてもらい 幾つかの指摘を受けました
その１ ナンバーステー
ナンバーの位置や角度の指摘は受けなかったものの ステーの飛び出しについて指摘を受けました
その２ フォグランプの色味
去年の11月に義父宅の庭先で交換作業をしたばかりだったんですが 信玄のバーナーは弱冠緑がかって見えるようです
その３ スタビリンクのブーツ切れ
相棒は前オーナーの時にスズキワークス久留米のコンプリートカーとして 高価なオーリンズの車高調が組まれてました
当然それに合わせた調整式のスタビリンクが着けられてますが ブーツだけを取り寄せることは不可能かと思われます
スタビリンクについては 以前購入して使わず仕舞いになっていたR'sの物を使う予定ですが 長さが合うかどうかが問題です
フォグランプについては 信玄の前に使っていたfclを再購入しました
そしてナンバーステーですが 今まで使っていた物はクスコ製のR32用だったんですが 今回はロードスター用を購入してみました
角度は90°で飛び出しも殆んどありません
この位置になったのは モンスタースポーツのグリルに開いてる穴をそのまま利用したからです
スイフトの場合この部分はラジエターコアはなく チューニングカーの場合はオイルクーラーを着けてることもありますね
後ひとつ 車検は通りますがリアショックからのオイル漏れを指摘されました
10万㎞走ってますからオーバーホールが必要ですよね
ブレーキパッドはまだ大丈夫そうですが エンドレスのパッドを取り寄せて着けてもらう予定です
今回の車検も何とかなりそうですが ショックがショックだわぁ┐('～`;)┌
追伸
スタートの時やシフトダウンした時にLSDが鳴き始めました(;´д｀)
