レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・ナンバープレート移設に関するカスタム事例
2022年09月06日 19時34分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
馴染みのショップのメカの方が
現車合わせでナンバーステーを
作って下さったので、早速レガシィに
取り付けていただきました😍💛✨
私の要望通り、フロントグリルの下部と
アンダー部分の開口部の丁度真ん中辺りに
ナンバーがくるように調整しながら、
制作していただいたところ、想像以上に
カッコいい仕上がりになりました😳✨
YRAdvanceさんなどから発売されている
VM系レヴォーグやS4用のナンバーオフセット
ステーにヒントを得てBH用に作ってもらった
ところすごく雰囲気が変わりましたね😁💦
BHレガシィのナンバーポケット部分は
窪みが設けられていて、汎用のステーでは
移設と言っても大幅な位置の変更はなかなか
望めなかったり、そもそもステーなどが
BH用にはあんまりないんですよね😅💦
ランエボよろしくがっつり左右にオフセット
するのも戦闘力ありありでカッコいいとは
思うのですが、やはり分かる人には分かる、
気づく人だけが気づく、そんなイジり方が
好みだったりするのでこれで大満足です🥰
前車のインプも今のレガシィも、いつも
面倒を見て下さるメカの方、本当に
ありがとうございました🤣💦✨
またオフ会なんかでナンバー位置について
気づいて下さる方がいれば嬉しいです😚🧡
