86のDIY・峠・軽量化・エアバッグ取り外しに関するカスタム事例
2020年04月07日 12時57分
こうたろトヨタ 86 ZN6
ソリッドグレーの86に乗っています。 よろしくお願いします。 純正の良さを生かしつつ走る楽しさ気持ち良さを追求しチューニングしています。 トヨタのスポーツ系を乗りついで来ましたが、メーカー、ジャンル問わず車好きです！ 車歴 セリカGT-FOUR(ST205)→ヴィッツRSターボ(NCP13)→トレノBZ-R(AE111)→アルテッツァRS200→86 バイク歴 JOG(3KJ)→NS-1→Ninja250
お金を掛けず何か弄れないかなと思い車の軽量化をしてみました！
左右カーテンエアバッグ、取り付けボルト18本を取り外しおよそ2.2キロの軽量化になりました！
車の運動性能が向上する言われている高額なカーボンルーフ化で純正比4キロくらいの軽量化と考えると重心の高い位置にあるカーテンエアバッグの取り外しは手頃に同様の効果が出せるかも知れません🤔
そのままだと警告灯が点灯するのでワークスベルのステアリング用Uターンハーネス(2Ω)を装着しました！
峠を走ってみましたがなんとなくハンドリングが軽快になったような感じがしました🤔
万が一事故が起きた際エアバッグは作動しませんので自己責任で！！
