インテグラのDC2・防錆・洗車・ドライブ・DIYに関するカスタム事例
2021年06月05日 18時10分
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(3代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
車愛が溢れている皆様
DIYやっている皆様、こんにちわ😆
昨日の雨&風による汚れを水洗い。
と
皆さまがよく行っている、目に見える純正パーツの錆処理を行い、近所ドライブへ😊
ナックル上部のナット交換と、純正タワーバーの錆処理&簡易塗装。
錆落とし → レノバスプレー → 艶消し黒
純正タワーバー土台の「赤丸部分」は塗装はせずに、マスキングテープで養生。
理由は、後でボルト固定した際「黒の塗装」がボディーに移るのを防ぐ為です。
ボルト&ナットも直ぐ剥げるかもですが、一緒にスプレー😆
ナットも交換。
仕上げ◎。もっと早くやれば良かったです😅
当初は、R32•GT-Rのガンメタカラーにしてみようかと思いましたが、艶消し黒の選択。
ラジエターステー・バッテリーステー・クスコブレーキマスターシリンダーストッパー等...
自家塗装は、基本「艶消し黒」で統一。
仕上げも大満足!😊