インプレッサ WRX STIのこれでDラー工賃は安い!・簡単だけど関連作業が…・バラしが増えると、クリーニングも増える・ギアオイル入れるタイミング💦・お疲れ様でしたぁに関するカスタム事例
2022年08月15日 16時59分
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます!( ̄- ̄)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
サブフレームもぺっかぺかぁ~✨
さっびさびの息子号サブフレーム
剥離剤で塗料剥いで、ケレン、錆び落としして
しつこく洗って、脱脂もしっかり…
ギアオイルやグリスが着いてたところは、一度洗ってもしばらくすると油分が湧いてくる…謎
外側は、POR-15仕上げ
内側は、明日ノックスドールで仕上げます。
クラッチの方は、息子君がエンジンルーム無いを完結してくれました。
レリーズシリンダー取り付け
セルモーター取り付け
配線関係接続
これで車両の方は、出来るトコまで完了💦
クラッチだけなら3日かぁ
うち、1日はクリーニングだからなぁ
3人居たら2日で何とかなりそうw
ブーツ交換のドラシャもパラして清掃完了
土曜に組んで、Dラーでバンド締め
っと、ここで雨が…
ちょうど、予定してた全ての作業が終わったトコ(^^;
残りは…
木曜に部品発注して週末に…
エキマニ取り付け
排気温度センサーボスの到着を待って、フロントパイプに熔接
遮熱板の加工
フロントパイプ取り付け
ステアリングユニバーサル取り付け
ボールジョイント左右取り付け
で、完全管理者だな
取りあえず先は見えた👍