ロードスターの備北ハイランドサーキット・タイムアタック・ロードスターはいいぞに関するカスタム事例
2023年11月05日 21時04分
備北サーキットでのタイム更新を狙い車高を変更😆
昼間の予定が押しに押して自動車弄りが夜になってしまった😅
現在はフロントに対してリア下がりの状態。
侵入のブレーキバランスも良く立ち上がりではアンダー方向なので思い切ってアクセルが入れられる非常に乗りやすい感じです。😄
しかしタイム更新を狙うならちょっと違う気がする🤔
今回はフロント下がりになる様に調整。
目的は2つの低速コーナーで回頭性を上げアクセルを速く開けられる様にする為です。
コレが上手く行くとは限らないですが何か前回と違う武器持って行かないとタイムアップは望めそうにありません😅
フロントは指2本入ってましたが今は1.5本
レバー比換算で7㎜下がる様に調整。
これで走ってみてフィーリングがいい方向に向かうならリアをもう少し上げようと思います。
ついでにタイヤチェック。
美味しい所は終わって居ます。
もう1回頑張って🙏
フロントの車高が下がった事でフロントのトー角はアウトに振れ、キャンバー角もネガティブ方向に。
初期ステアリングレスポンスは更に早くなった反面、フロントブレーキに厳しくコーナーでは車がよりダイナミックな挙動を示すと思われるのでアクセルワークが肝になりそう。
いつも期待に応えてくれ素直な挙動で自分を楽しくさせてくれるロードスターは最高の良き相棒です☺️
