スープラのスープラ全国ミーティング・高速道路ドライブ・いつも いいね&コメントありがとうございます✨に関するカスタム事例

昨年は雨で参加しなかったスープラ全国ミーティング。今年もエントリー。また雨天ならキャンセルしますが…。車を雨に濡らしたくないとかではなく、富士スピードウェイの場所が、雨だと寒くてそれが嫌なんですよね。あと雨中だと、当然車を色々と見させてもらうのも困難ですので、これが参加しない一番の理由です。

富士へ向かうには長距離の高速道路での運転となるので、いきなりの高速運転だと不安がつきまとうので軽〜く高速ドライブへ。あとは普段、エンジンをそれほど回してないので、ブーストの掛かりや、掛かってからの異常がないかの確認も兼ねて。が、ブーストかけちゃうと気持ち良い加速とサウンドがたまらないので、ついついと(笑)
まぁ、一応この年式ですから事前に安全確認もしておかないと安心出来ませんのでね。

やっぱりインタークーラー変えてから、ブーストのレスポンスと加速力が増しましたね🎶すぐにピーク値へなり、メーターの赤ランプがピコピコと(笑)ターボ車には効果絶大ですね。フルコンにしてるとより体感できます。ECUイジって現車セッティングしてない状態は宝の持ち腐れだと思います。

高速ドライブついでに鈴鹿PAへ。これも見たかったんですよね。テレビ中継で初めて見始めたF1。日本人にとっては想い出に残るマシンですね。