クラウンアスリートのvoyage・リビングレジェンド・ミーティング・カスタム・自分の拘りに関するカスタム事例
2019年04月09日 17時43分
大阪オートメッセ2020出展車両 兵庫県でLiving Legend(りびんぐ れじぇんど・略式名称 リビレジェ・意味 生ける伝説)というチームの2代目代表をしている幸(ゆき)ちゃんです! 現在、関西、四国、九州にメンバー在籍! #ナンバー123の軍団 #リビレジェ連中 唯一無二の18クラウンを目指してます! フォロワー様とより良いお付き合いをする為に、不定期で整理させてもらいますのでご了承ください🙇♂️
皆さん、お疲れ様です!
写メはタバコ持ってる俺の指が短い件!
では無く、愛車クラウンの入院中の写メです!笑笑
秀君撮影!
自分の愛車のカスタム、皆さんに完成お披露目できるのはファインドリッチ後の投稿になりますので悪しからず🙏
Voyageにカスタム入院中の愛車クラウン、無事にデザインも確定し予定通りファインドリッチには間に合いそぉです♬
まぁ自分の拘りから確定の返事できたのもかなり遅くなってしまい、なんとかギリギリ間に合う感じなのでホンマ申し訳ないです💦
だから今月21日のリビレジェMTには自分の愛車クラウンでの参加はできません😭
ってことで嫁車エヌボックスでの参加となります!
今回の愛車クラウンのカスタムはホンマ頭が痛くなるぐらい悩みました😱
今まで色々な車をカスタム(車検はOUTやけど普段乗りできる程度)してきましたが、カスタムしてきた中では最大級に悩みました😱
ゼロクラの顔を完全に変えてカスタムする方が自分的にはこんなに悩まなかったと思います!
でも自分のゼロクラへの拘りはそれではダメなんです!
ゼロクラ本来の格好良さを残しつつ新たにデザインを追加して『オリジナル』『唯一無二』のゼロクラを目指すのが自分のカスタムへの拘りなんです!
自分の愛車クラウンはゼロクラのアスリート3.5Lだから、テールランプの丸4つのデザインはカスタムしても残しておきたいと思い現状のようになってますし、マフラーの音だってステンレスと鉄を使い分け、ゼロクラのアスリートの3.5Lにしか出ない自分の好きな音を出るようにしてます!
ホンマはクラウンだとロイヤルの方がマフラー入れると音も良いし、なんならV8の太く叩くような音が自分好みなんですが、エンジンを載せ替えてしまうとゼロクラのアスリートでは無くなってしまいますし、そこは何もカスタムするとこが無くなったら考えましょかね??笑笑
まぁ、自分自身そこまでする余裕が無いから色々言い訳がましく言うてます😅
あと拘りは出来る限り何でもポン付けしたくないなぁって思ってカスタムしてきています!
勿論ポン付けもありますけどね( ̄▽ ̄;)
自分の愛車クラウンはイベ車ですし、とりあえず現状こんな考え方で、ゼロクラのアスリート3.5Lでないと出来ない、そしてゼロクラを完全に消さないカスタムを拘ってしています!
完全に消すならゼロクラを購入した意味が無いですからね!
完成後、皆さんにお願いがあります!
ダサっ!とか、こんなんゼロクラちゃうやん!とか、自分が傷付くような言葉だけは避けてくださいね( ̄▽ ̄;)
あくまでも自分基準のゼロクラ感を残したカスタムなので💦
今回、デザインが確定したとはいえ養生等でヘッドライトや車体全体が見えない状態で確定したので、完成がどぉなるのか自分でも分かりません😅
楽しみと不安を抱えながら今月も頑張ります♬笑笑
いつもと開催場所も開催時間も違うので注意してくださいね🤗
問い合わせは上記の通りです🤗