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ミライースのシフトノブ・シフトレバー・プッシュ式シフトノブに関するカスタム事例

ミライースのシフトノブ・シフトレバー・プッシュ式シフトノブに関するカスタム事例

2020年09月12日 02時03分

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けーえぬじーダイハツ ミライース LA300S

インスタに引っ越しましたm(__)m 「けーえぬじー」で検索してください。

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こんばんは、けーえぬじーです。

今回はフォロワーさんから依頼がありましたので、プッシュ式シフトノブの取り付けかたを説明します(^^)

こちらは汎用品なので、ポン付けとはいきませんが、価格は1,000円程度と破格です!

このMOMO風商品は当たりハズレがありまして、当たりですとMOMOのロゴが入ってます!
俺はハズレでした(^_^;)

コスパ★★★★★
難易度★★☆☆☆
満足度★★★★★

アルミなので、夏熱く冬冷たいのは難点。

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これが部品の全てです。

黒いプラスチック部品は使いません。

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↑ネットから拝借した画像です。

ノーマルのシフトノブを外します!

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↑ネットから拝借した画像です。

このネジ1本外せば引っこ抜けます。

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↑ネットから拝借した画像です。

この白いパーツと、黒い筒も不要ですので外します。

重要ポイント!ミライースのシフトレバーは短いので、長くなる一番下で作業してください。

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いきなり取り付け後の写真ですが、シフトレバーのパネルも外した方がやりやすいです。

とにかく短いので💦

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シフノブベースに本体を通した状態で、差し込みイモネジで3ヶ所固定します。

シフトレバーのパイプとツライチぐらいが丁度良いです。

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次に、付属のバネを取り付けるのですが、バネが長すぎて奥まで押しきれません。
完全に設計ミスですね(^_^;)

奥まで押し込められて、遊ばない程度にカットします。

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次に、パイプの中に通ってるプラスチック製のプッシュロッド(?)の頭に、長さを調整するためにナットを付けます。

ナットは付属していません、ホームセンターで購入してください。

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このシフトノブのフタの穴より大きいサイズのナットが必要です。

ロッドのボルトにあう普通のナットだと、すっぽり入ってしまうので、ワッシャー一体型のナットとかがあれば完璧です。

俺の場合は「鬼ナット」と呼ばれる、壁に埋め込む用のナットを使用してます。

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穴にナットが入りきらなければ大丈夫です。

ハマってしまってもだめです。

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ロッドを戻します。

ロッドはプラスチック製なので、ナットをねじ込む際に折らないように気を付けてください。

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バネを入れます。

カットした方を上にしてください。

カットした方を下にするとひっかかります。

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フタをねじ込んで取り付けます。

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Pに戻すと、パネルとシフトノブのクリアランスがギリギリです。

あとはロッドに取り付けたナットの位置を調整します。

ナットが下過ぎると、シフトレバーを動かせません。

ナットが上過ぎると、シフトノブを押さなくてもRやBに入ってしまいます。

何度か位置をずらして、調節して下さい。

これで取り付け完了です!!!!

安物ですのでガタ(遊び?)は多少ありますが、使ってて問題ありません。
(アルミテープでガタを少なくする方法もあります。)

シフトノブを押して変える方法になれるまでは、少し使いにくいと感じるかもしれませんが、なれれば素早くシフトチェンジできるので良いですよ(^^)

参考になればなによりです。
最後まで見てくれてありがとうございました♪

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お題(過去写真ですが)

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しばらく個人特定される可能性があると思って、投稿やめてましたがまた投稿少しずつ再開します。

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2025/07/04 11:27

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