eKクロスのEV・1000キロ記念に関するカスタム事例
2022年09月26日 07時54分
そうちゃん三菱 eKクロス B5AW
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ekクロスEV納車から2ヶ月で1000km到達しました
全然乗っていないのがまる分かりです
1000km乗って思うことは
良い点
加速は普通の軽自動車となら負ける気がしないし普通車並みの加速
静かなので近所を気にせずに車を出せる
経済的
ホイルスピンしまくるぐらいのトルク(良い点？笑)
コーナーを回生ブレーキのみで曲がれるのである意味ノンブレーキ走法ができる
オイルはアクスルオイルのみだからエンジンオイル交換というものがなくなる(ただしアクスルオイルも距離を乗れば交換しなければならないが頻繁には交換しなくても良い)
坂道でもたつきがなくなった
悪い点
移動距離が制限される
残り後続距離を気にしないといけない
充電スポットを把握しておかなければいけない
周りの人が自車に気づかない
走行条件(エアコン 勾配 気温)によっては電池の減りが早い
エンジン音が恋しくなる(僕だけかも笑)
ですね
総合的に見たら良いとは思います
これからの時代はEVなのでEVの波に乗っていきます笑
