NSXのDIY・廃盤との闘い・再入院・ドライブに関するカスタム事例

車愛が溢れている皆様
廃盤ファイター･DIYの皆様...こんにちは😄

先週は生憎の雨でしたので、今日と明日は頑張ってDIYだな！

そういう気分。さっきまでは...😱

定番ですが

バッテリーケース
バッテリーアース
バッテリーステー
ストライカー
コラムロアーカバー
レジスター

のDIY交換🤣　

この後の悲劇を未だ知らない状態...😱

↑錆びたこれを

↑これに交換。ピカピカやん。😊

↑これを

↑こうして。バッテリーアースも純正へ。
※ステーのつける場所がずれてたみたいで後でやり直しました。

プラス側の赤いゴムカバー欲しいなぁ🤤

左が新品。レジスターっていうただの抵抗部品。

これまたキラキラだなぁ...🤤

ハンドルロアーカバー。
右が新品なんですが、部品統合されて金属プレートみたいなものが無くなったみたいです。付け直すことも可能なのですが、まぁ一旦このまま装着しますが本当に無くていいの？😇

暑い中でDIYを完了し、昼食後に近所ドライブ。

気分アゲアゲの状態から、クラッチスコッ！

「クラッチが抜けました...😇」

JAFを呼んで、積載車に積んで貰ってディーラーへ。レッカー依頼は経験済ですが、積車手配は初めてかも。

「　で、再入院！！！😰😰😰　」

お〜ぃおぃおぃ...😭😭😭

全然乗れません😅