コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例
2022年07月23日 00時51分
マスター、ステンメッシュホース、キャリパーシール、パット、HTローターが揃ったので涼しくなったらブレーキ周りのリプレースですね。
マスターシリンダーは漏れてマスターバックを壊す前に予防整備で交換した方が安くつくので交換。
良く効くブレーキはランニングコストが非常に悪いのは仕方ない…
カーボンブレーキなんかは更に2.5-3倍のランニングコストですからね…
あんなの庶民には無理だわ。
2022年07月23日 00時51分
マスター、ステンメッシュホース、キャリパーシール、パット、HTローターが揃ったので涼しくなったらブレーキ周りのリプレースですね。
マスターシリンダーは漏れてマスターバックを壊す前に予防整備で交換した方が安くつくので交換。
良く効くブレーキはランニングコストが非常に悪いのは仕方ない…
カーボンブレーキなんかは更に2.5-3倍のランニングコストですからね…
あんなの庶民には無理だわ。
個人的に…軽にV2だったら、かなり好みなんだけどなー。トルクもあるしエンジン短いしコンパクトだからレイアウトが自由になるし。とは言いつつも扶桑の8M20と...
GT-Rに続いてZ06もマジョーラ化しました✨自分で見ても下品やと思う笑光の当たり具合で3色にこの辺りの造形が最高にカッコイイ♪
予備のライト。てよりカスタムライトは車検対応だからコレは新たなカスタム用なんですけど今の所はヤル気が起きないのでから割りはしないですからね。良い感じのクラ...