ロードスターのドライブ・中津原三連橋・陣屋ダム・彦山駅・一眼レフは良いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのドライブ・中津原三連橋・陣屋ダム・彦山駅・一眼レフは良いに関するカスタム事例

ロードスターのドライブ・中津原三連橋・陣屋ダム・彦山駅・一眼レフは良いに関するカスタム事例

2019年04月27日 21時45分

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みあ太マツダ ロードスター NA8C

ユーノス ロードスター B2リミテッド&スバル R1 iに乗ってます。どうぞよろしく(°▽°) CTはクルマに関する日記として投稿してます。 無言フォロー失礼します🙇 フォローやいいねの挨拶は不要です。僕も殆どしません。

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改元10連休初日、皆様如何お過ごしでしょうか( ̄ー ̄)b

世の中が10連休の期間中、僕は5日程休みがあります。連休だからとかじゃなく、シフト上の通常通りの休みです。

という事で、今日は先日購入した「OLYMPUS PEN」を持って、近場をドライブして来ました( ・∇・)♪

以前紹介した近代化産業遺産「内田三連橋梁」と同型の橋がある事をたまたま知ってしまい、早速探しに行って来ました(*^^*)

香春町の観光ガイドにも、福岡県の近代化産業遺産のリストにも載ってないので、見つけるまで結構手間取りました(^^;

かろうじてネットで見つけた数枚の写真と、香春町中津原にあるという情報しかなく、とりあえず平成筑豊鉄道の柿下温泉口駅へ。

香春町の観光地図がありましたが、やはり三連橋の情報は見つかりませんでした。

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平成筑豊鉄道の線路に沿って、狭い住宅街の道を行ったり来たりさ迷ってると、同じ造りの単アーチ橋がたくさん見つかりました。

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地元の小学生か中学生がペイントしたようです。。。塗っちゃったか〜(^^;

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どのアーチ橋も、煉瓦が欠けていたり落書きされていたりで、保存状態が非常に悪いです。歴史的価値があるものだけに残念ですね。

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ようやく見つけた空き地にロードスターを停めて、徒歩で探索してました。

近所のお年寄りに尋ねたりしましたが、知ってる方はいませんでした。内田三連橋は有名なんですがね…(^_^;)

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単アーチ橋の中から見る香春岳です。
探し求める「中津原三連アーチ橋」は何処にあるのか…。

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改めてネットで少し調べてみたら、どっかの誰かのブログに所在地を示す地図が掲載されてました。僕が歩き回ってた所は全く違う場所だった(笑)

最寄り駅は柿下温泉口駅じゃなく、隣の勾金(まがりかね)駅でした(^^;

道路から線路を観察しながら走って、ようやく見つける事ができました♪ヽ(´▽`)/

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「中津原三連アーチ橋」です。

クルマで近付く事はできないので、ロードスターは少し離れた場所に停めておきました。

以前投稿した「内田三連橋梁」にそっくりです。

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「内田三連橋梁」との違いは、両面が煉瓦で出来ていて、三連アーチの二連が水路になっている事です。

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ご覧の様に、近くにある単アーチ橋と同様、 状態が極めて悪いです。煉瓦は欠けて、燃えたような煤みたいなものも付いていて、落書きもあります。

本来なら内田三連橋梁と同じく、近代化産業遺産や文化財として保存されてもおかしくない筈ですが、これでは選定される訳がない(´Д`)

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中津原三連アーチ橋、やっと見つけたのは良いですが、状態の悪さにガッカリしていたら…向こうに何やら廃線跡の様な築堤がある。。。

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やはり、鉄橋が架かっていた跡です。
向こう側には日田彦山線の線路と鉄橋があります。

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廃線になって、かなりの時間が経ってますね。

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旧国鉄 添田線の跡?
後で調べてみようと思います。

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中津原三連橋の後は、添田町にある雪舟庭園「魚楽園」に行ってみましたが、いまだ災害から復旧できず閉鎖中。。。

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陣屋ダムに久しぶりに行って来ました(*^^*)

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ダムから東峰村小石原を通り…

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彦山駅へ。連休中は、あまり出歩かない方が良さそう…様子がおかしい車が多かったですね(-""-;)

それにしても、やっぱり一眼レフは良いですね。使いこなせる様になるには、かなりの時間と経験が必要なようです(笑)

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