MPVのまだまだ現役MPV・ラテのナット外れた・マフラー音比較・穏やかな日々に関するカスタム事例
2020年11月07日 22時24分
15年間どノーマルのLW3Wに乗ってましたが、16年目に弄りはじめてようやく走行10万キロ、目指せ30万キロ! 皆さんの素晴らしい弄りを参考に頑張りますのでよろしくお願いします😊
皆さまこんばんは(^^)
朝息子を送迎した後に、近くの公園で撮ってみました📷
単に下手くそなので撮影の練習です😅
お家に着いたら早速、先日ナットが外れなかった為に取り付け出来なかったラテラルロッドを取り付けてみました😊
外れなかったカッチカチのナットは、23のBOXとスピンナーハンドルでようやく外す事が出来ました😅
23のBOXはショップに聞いても持ってないって言われるし、アストロにも売ってなくて💦
何でも売っていると言われているジョイフルホンダは…
やっぱり売ってました〜!えらい!\(^o^)/
取り付け自体は思いのほかすんなりと終わりました、4駆用はロッド自体が真っ直ぐじゃ無いだけで全然大丈夫です😊
ついでにボロボロに風化して、もう存在すら無いバンプラバーは皿ごと外してしまいました。
車高落した分、バンプするとボディーに当たるので明日にでも1個180円のゴムを加工して取付けます🤗
左右のボルトを回して緩ませる事を知らず、ずっと真ん中を回そうとしていました、聞かないとこのまま一生回らない所でしたw
が、しまいには左右どちらのボルトをどっちに回せば緩むのか解らず…蹴っ飛ばしても引っ張っても駄目…調整は持ち越しとなりました😥
では…全国マフラー音フリークの皆さまお楽しみくださいませ…
そんなのわたくし一人だけと思いますが🤣
まずは今までの柿本中間パイプとノーマルテールピースです☺
若干ロケーションは違いますが比較してみて下さい(^^)
次は現在の柿本中間パイプとBSRサイレンサーの組み合わせです、アイドリングからかなり野太い音に変わりました❣
今は最高に気に入っております☺
それでは長々と失礼いたしました(^_^)/