V60のSSRフォーミュラエアロメッシュ・マクストンデザイン・AC SCHNITZERに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
V60のSSRフォーミュラエアロメッシュ・マクストンデザイン・AC SCHNITZERに関するカスタム事例

V60のSSRフォーミュラエアロメッシュ・マクストンデザイン・AC SCHNITZERに関するカスタム事例

2024年09月16日 16時50分

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lily220ボルボ V60 T5

2020年9月6日納車。ボルボV60 T5 inscription polestar。外装色はバーチライトメタリック、内装色はアンバーです。日常の足車として購入しました。落ち着いた乗り味で、とても気に入っています。家族からも好評です。こちらのSNSでは、この愛車と送る日々を徒然なるままにアップしようと思います。ちなみに本職は2台のローバー(イギリス車)。こちらは「みんカラ」メインで活動しています。

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ホワイト系はリセールが良いと言われますが、その中でも不人気色であるバーチライトメタリックはどうなんでしょう😆。曇りの日が1番キレイに見える不思議な色です。

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自慢のワンオフルーフスポイラー。ベースはAC Schnitzerですが、ほぼワンオフです。純正オプション的なクオリティにしてもらいました。その分作業工賃は…。

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樹脂はすべてツヤありのブラックに。これもしぼとり加工が地味に大変です。元々はインスクリプション用のメッキ加飾がされていますが、あえてモメンタム用を使用しています。

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マクストンデザインのリアアンダーも実は加工しています。R-Design純正のディフューザーに繋がるようなデザインに変更しています。

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厚さも薄くして主張を小さめに。微妙に空いてしまう隙間もきれいに埋めています。

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このホイールを履きこなしたい。そんな思いもあります。SSR formula aero mesh。Polestar Engineeredのロゴで謎を振りまきます。

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リアアンダースポイラーはカーボン製ですが、敢えてツヤありのブラックにして統一感を重視。個人的にワンポイントのカーボンがあまり好きではありません😆。グリルは今後すこし加工する予定です。

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