ハイゼットトラックの河北潟メタセコイア並木・千里浜なぎさドライブウェイ・イカの駅つくモール・ツインブリッジのと・禄剛崎に関するカスタム事例

愛知三河→能登までの旅は往復1100km、28時間運転してたみたいです
写真もたくさん撮ったので小出しで

まずは三河→恵那→下呂→飛騨高山→富山→金沢→河北潟へ
写真の場所は河北潟にあるメタセコイア並木

この時点で出発から300km台後半でしたが、このS510Pは以前乗っていたことのある軽バン(ミゼット2)とは違い快適そのもの
サスは優秀で軽にありがちな底付きはしないし、エンジンはCVTのおかげでエンジンを落として走りやすいので慣らし運転には優しい

続いて行ったのが有名な車で走れる砂浜、「千里浜なぎさドライブウェイ」
能登に来たら絶対訪れたいスポット

結構長さがある道路で、普通に走ったら通過に10分以上かかりました
全長8kmあるらしい

日の入り18:35頃
日本海側の海岸線は独特の雰囲気があって良い

「道の駅狼煙」に到着
能登半島最先端の「禄剛崎」にここから歩きます

「禄剛埼灯台」
海に向けて役目を全うしていました

禄剛崎は「崎」ですが禄剛埼灯台は「埼」
なぜかと思い調べたら地図帳などを作成している国土地理院は、主に「崎」を使い、海図を作成している海上保安庁は「埼」を使っている為に岬名と灯台名で漢字表記が違うそうです

「イカの駅つくモール」の「イカキング」
ダイオウイカとかではなくて全長13mに大型化したスルメイカらしい

23時にもなるのにとんでもない光量でライトアップされてました
出入り口にこのオブジェはあるので営業時間後で無ければ車と撮るのは難しそうです

能登島に渡る「ツインブリッジのと」の手前の公園で0時を過ぎ、そこで車中泊(荷台泊？)
走行距離は650kmになっていました