フィットのENDLESS・キャリパー・フィットRSに関するカスタム事例
2018年04月11日 16時45分
H29.8までワンオフローコンプボルトオンターボのフィットRS(Max223馬力)に乗ってましたが廃車、10月にエボ7を購入しました。 しばらくはライトチューンで乗りますが2.2L化又はタービン交換予定です。
ターボ化と共に交換しました。
高速時のブレーキングの安心感は純正とは比べものになりませんでした。
2018年04月11日 16時45分
H29.8までワンオフローコンプボルトオンターボのフィットRS(Max223馬力)に乗ってましたが廃車、10月にエボ7を購入しました。 しばらくはライトチューンで乗りますが2.2L化又はタービン交換予定です。
ターボ化と共に交換しました。
高速時のブレーキングの安心感は純正とは比べものになりませんでした。
ピラーガーニッシュの白ボケ+ドアバイザーの両面テープが1部剥がれてたのでラッピング+バイザーの貼り直し喫煙者なのでバイザーは欲しい人です相変わらず端部の処...