フェアレディZの自己診断機能に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの自己診断機能に関するカスタム事例

フェアレディZの自己診断機能に関するカスタム事例

2021年01月09日 14時50分

AKI のプロフィール画像
AKI 日産 フェアレディZ Z33

アキです! 2016年10月に免許を取って、すぐに今の愛車フェアレディZ Z33 を購入しました! カワカッコいいに惚れました(*´ω`*) 埼玉を中心に走ってます!

フェアレディZの自己診断機能に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Zは入院になりました(;_;)

1/1までは問題なく走行していたのですが…
1/2… エンジン始動したところ…
   ギギギギギーースムーズにかからない…
   かかった!
   すぐにエンスト_(:3 」∠)_
   そして次に再度エンジンをかけたら…
   エンジンチェックランプ点灯( ゚д゚)

フェアレディZの自己診断機能に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

写真の様な状態に…(;_;)

なので、今日ガレージザウルスさんに入院致しました_(:3 」∠)_
問題は「PHASEセンサー系統」と診断機でわかりました。
カム角センサー等ですね(´Д` )
約19年もの…寿命ですね…

早くZ帰ってきて欲しいですυ´• ﻌ •`υ

では、また(´Д` )ノ

ちなみにZ33には自己診断モードがあるので、自分でエラーコードを調べることができます(´Д` )ノ

Z33の自己診断モードへの入り方
・イグニッションをONに切り替え
・3秒待機
・5秒以内にアクセルペダルを全開・全閉を5セット繰り返す
・7秒待機
・10秒間アクセルペダルを全開
・成功するとエンジン警告灯が点滅
✳︎ストップウォッチとかで正確に時間を計りながら行う方が自己診断モードに入りやすいです。

警告灯の見方
最初の0.6秒間隔点灯回数が千の位
次から0.3秒間隔の点灯に変わり百・十・一の位
と間を置いて切り替わります。
なお、十回点灯は0扱いになります。
1の位が終わった後は、再び千の位に戻り繰り返し点滅し始めます(´Д` )ノ
読み取った数字の1番前にPを付けるとエラーコードの完成です(`・ω・´)

動画は私のZの自己診断です。
0.6秒間隔が10回
0.3秒間隔が3、4、10回

ですので「P0340」と読めます(´Д` )
コードの内容をネットで調べると「PHASEセンサー系統」と出ました(`・ω・´)
簡易に自分で今の愛車の状態を調べられるので、少しだけ安心感が得られます_(:3 」∠)_

もしもの時はぜひお試しを(`・ω・´)

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