Aクラスのアリアント リチウムバッテリー・レーススタート・ローンチコントロール・アイドリングリミット解除とレーススタートは違う🤩・A45AMGに関するカスタム事例
2021年07月15日 22時54分
CTの皆さまこんばんは😃🌃
A45を購入して２年が経ちましたが
初めて🔰レーススタートを試してみました✨👍️
使用できます❗
アクセル踏んでください‼️
と出たので ソロ～っと踏んでみました🤩
すると！
中断しましたー🤯
レーススタートはブレーキを踏みながらアクセル踏むと4000回転ぐらいで留まりブレーキ解除で一気にスタートできるはず？ですが、アイドリングの空吹かしリミットを解除コーディングしてるので、ビビリな僕はもし4000回転で留まらない場合壊れてしまうのでは⁉️と心配しちゃいまして😅
これで5回ぐらい失敗しました💦
あとから諸先輩に聞いたら空吹かしコーディングとレーススタートは違うからアクセルは一気に床まで踏め‼️と😱
で、やってみたら見事にスタートする事ができました🤣
今までに無い気持ち良さ💥🤩
ヤミつきになりそ～⤴️🎶🎉🥰
バカぢゃね❔…🤣
と言われてるような😂
そして、こちら🎵
諸先輩のエンジンルームに付いていたのでインプレ&アドバイスをいただきました🙇
アリアントリチウムイオンバッテリー❤️
かなりの軽量化になるみたい🎵
付けるのが楽しみです🎶😄
アドバイスありがとうございました🥰
