ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ティグアン・エンジン・ブレーキマスターヒートシールド・ファッション関係者に関するカスタム事例
2023年01月18日 07時41分
ティグアン
1.4L Turbo
アイドリングストップしない車両だがバッテリーはアイドリングストップ車用。
バッテリー性能向上に対しては意味があったか。
永井くんより以下コメントがあった。
世界のトヨタさんや他メーカーもアイドリングストップ続々とやめてますねー。結果にコミットしなかったんでしょうね。
アイドリングストップ対応の為の鉛バッテリーの充電受入性能の大幅な進化というブレークスルーを促したという意味では意義がありましたね。
昨今の鉛バッテリーの充電受入性能は旧来のそれと比較して3倍にもなっています。
ブレーキマスターヒートシールド標準装備ですな。
ごっついですね。
