インプレッサ WRX STIのGRBマスターシリンダー&マスターバック流用・DIY・ワンオフ製作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのGRBマスターシリンダー&マスターバック流用・DIY・ワンオフ製作に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGRBマスターシリンダー&マスターバック流用・DIY・ワンオフ製作に関するカスタム事例

2022年12月26日 22時22分

リンサラのプロフィール画像
リンサラスバル インプレッサ WRX STI GDB

結構おじさんですが車バカです 申し訳ないですが いいなと思ったら勝手にフォローしちゃいます よろしくお願い致します

の投稿画像1枚目

GRB ブレーキマスターシリンダー&マスターバック流用なんとか形になりました😆

マスターシリンダー側のナット形状がM12x1.0でボルトオンは不可でした
元のナット形状はM10x1.0ですので延長配管作ってマスター側を変更すれば良いので意外に簡単です

取り回しは中々熱害が厳しそうなので対策します😁

の投稿画像2枚目

センサーはそのまま使えました🙆‍♂️

あとはクスコのマスターシリンダーストッパーが全く合わない事です、長さが足らないので継ぎ足すか考えます。

交換した感想はブレーキが軽くなった感じがする
以前よりはカッチリ感は無くなりました
まあシリンダー径が小さくなったので当然なんですが
エア抜きが完璧かと言われると微妙ですのでもう一回やってみます

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GRF

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雨滴るいい車ってね車も女も生脚が好き低さこそが頭脳の高さって歌詞の曲あるんですよね大リスペクト👏👏ワンピのこんけぃぶがちゅき

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2024/05/08 00:13
インプレッサ WRX STI GVF

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GR系は見掛けるけどGV系全然見掛けない気がするな〜

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2024/05/07 23:40
インプレッサ WRX STI GVF

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結局バネ発注してなかったみたい。もう疲れました。キャンセルしました。ここまでいい加減だと思わなかった。

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2024/05/07 19:33
インプレッサ WRX STI GVB

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インプレッサ WRX STI

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速度センサーの異常かも。

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