クラウンセダンの足回りリフレッシュ・トラブル発生・品違い・エバラス・KYB Extageに関するカスタム事例
2021年03月22日 17時56分
UMEトヨタ クラウンセダン GWS204
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています 「私を道の駅へ 連れってて！」 「私をパーサへ 連れてって！」 (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
本日は
ショップさんの1日に密着(笑)
色々 作業風景を撮りましたが…
結論から言うと…
メーカーの品違いを取付け
土曜日 再度 やり直し…😅
家に帰って、
車高が変わっていない事に気づき
箱を確認して 気付きました
要は
私、ショップが注文したバネと
メーカーが送ってきたバネが違い、
メーカーとしては
私の愛機に対応していないので
確認せずに 対応品を送ってきたものを
ショップはそのまま取付…😅
それは…
今付いているコイルを
新しくしただけの状態.…😳💦
対応していないことは
知ってるっちゅうに😑
ただ、ダンパーは
希望通りの品で
めっちゃ快適に走れるぅ〜🥰
減衰力云々の前に…
普通に走れる幸せ❤️
ダンパー4本とも 大出血により
お亡くなりになっておりました
ホント もう
ドロドロ…
インプレッションは
また 後日でお願い致します😑
