スカイライン GT-Rの冬眠・BNR32・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例
2022年11月24日 20時50分
TERRAKEN🍒日産 スカイライン GT-R BNR32
1984年 RS-X ターボC ニスモクランク 研磨 バランス 東名鍛造φ91ピストン ノーマルコンロッド 鏡面、バランス取り ニスモメタル ハイカム IN、EX 280度 10.35リフト IN.EX段付き修正、ポート研磨 ダイレクトイグニッション化 インタークーラー3層SP 追加インジェクター1000cc×4 ボッシュポンプ２機(行きライン2本) トラスト tD06-25G Rウエストゲート FJ2.1L F-con Vpro Boost1.8Kg/ 500/Ps
一昨日函館に持って来て、
昨日少しだけ遊んだだけですが、
本日 いちおう冬眠に入ります。
ちょっとノスタルジックな感じ、
機会があれば
もう一度乗りたいけれど、、、、
無理かな？？
此方でのナンバーが確定しました。
12月1日に取りに来いとの事。
封印どうしよう😓💦💦
