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1/1プラモデル仕様と1/18イグニッションモデル44年比較イグニッションモデル今回のヨンハコは金型を新規で制作したとの事。楽しみにしてたんだけど、う〜ん...
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加工編TRDのオイルフィラーキャップ、アルミ削り出しで格好良い！もちろん20バルブ4AG用はワンタッチ式なのでNG、、、、加工したら着くのか？？先ずは行っ...
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希少なMINIロードスター頼まれて購入もどたキャンされちゃって、我が家へ来てからやく1年、殆ど乗らずに車庫保管。車両も増えちゃって置き場に困り、このたび縁...
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ちょうど運転免許を取得した頃発売。初めて乗った時は「こんな車は反則だ」と思った。紆余曲折色々あったけど、第2世代のGTRではやっぱり32がいちばん格好良い...
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1/64スケールが世界的に流行ってるらしい。そりゃあ1/43なら万超えだもの海外の1/64シリーズは2,000円から4,000円程度と買いやすいついついパ...
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4.5AGフルチューンEGセッティング終了エンジンは壊したくないので、9,000回転縛り。兎に角レスポンス重視で作ったエンジン、それでもけっこうパワーもト...
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純正サイドステップ純正アンダーカバーそして、、、、、、リヤワイパーが左の縦仕様🤭分かる人には、、、、、、まあ、俺は使わないんだけどねぇ〜😎😎
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雪降る午後車検から帰って来た。来年はちょっとだけ🤏架装予定今日送って来たやつ、当時の10倍以上の値段😅まあ、、、、、、
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プチ整形磨いてエイリアン顔にしてからまた磨いてボカシ入れるバンパー一部黒塗りついでにナンバープレートちょっとだけ角度付けて、、、、やっぱり後ろからのアング...
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B18C改1850ccフルチューンまんまサーキットスペック🤭紆余曲折なんとか公認取れました！3ナンバー登録になってしまった😓
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パッソ號「推しの純正仕様」隣の32Rと遜色無いワイド感🤭牽引フックはカワイ製作所ペダルはカーメイトレカロSR逆ソリホイールタイヤはまずまずの引っ張り具合🤭...
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時計は常に付ける派で、普段は仕事柄、傷やぶつけても気にしないG-Shockばかり。かれこれ30数年、2〜3年毎に入れ替えて来ました。最近カシオのEdifi...
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先々週のツーリング時にICパイプ抜けちゃって、フロントバンパー外したらちょいちょい不具合見つかり、げんなりしてたんだけど、、、、、、なんとか復旧〜シート変...
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思ってたよりキビキビと速い！5速マニュアル普段乗りに使おうと千葉県から持って来ました。車高調とホイール交換位でやめておこうと思ってます。ミニクーパーのセン...
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