スカイラインのハコスカ・510ブルーバード・プチミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・510ブルーバード・プチミーティングに関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・510ブルーバード・プチミーティングに関するカスタム事例

2018年10月18日 20時29分

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tedman日産 スカイライン

昭和と旧車をこよなく愛する昭和39年製です。 スカイラインGC10 後期46フロント44テール45とまとまり無いですが、自分的には気に入ってます。

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予定より早く戻ってきました!

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中古のリダクションセルモーターに変えました。
セル音がレトロ感無くなりましたが、かかりは良くなりました。
雰囲気を取るか実用性を取るかの一長一短ですね💧

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それとフェールラインの引き直しと、アクセルリンゲージからワイヤーに変更しました。
高速乗って違いを試しましたが、ベタ踏みした時の伸びが激変しました!

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そして上里SAでフォロワーさんと合流!

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長旅の帰り途中に寄ってくれました!

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ボンネット開けて長時間にわたり色んなアドバイス頂き有難うございました!
フォロワーさんの話してる時の活き活きとしたお顔は、まさにヘンタイ顔に変身してました😅

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そしてガッチリと握手を交わしたところを奥様に撮っていただきました!
奥様もお疲れのところ足止めしてしまったのに
嫌な顔一つもせず笑顔でお付き合いしていただき
おしどり夫婦の一面もお見かけいたしました✨
大変有意義な時間を有難うございました❗️

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