Keiワークスの沖縄・RKCT・Keiワークスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiワークスの沖縄・RKCT・Keiワークスに関するカスタム事例

Keiワークスの沖縄・RKCT・Keiワークスに関するカスタム事例

2021年01月19日 08時29分

(獅子天)のプロフィール画像
(獅子天)スズキ Keiワークス

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去年の話
12月31日ですが

ラックアンドピニオンギアアッセンブリー(?)
まるっと交換しました。

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新品品番はこれでした。
流用も何もしてないので、元のやつも同じです。

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この辺測っておけば後々トー調整が楽になりますね

だるんだるんだったのがシャキッとなりました。
馴染めばシャキッと感は無くなりそうですが。

少しハンドル切った時の遊びが減ったので、いい事だと信じてます。

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せっかく新品取り付けるので、家に余ってたシルバーで塗装。

より新品感が増しました。

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ここも塗ります。
ブッシュとブーツの部分はどうせ塗料落ちるので塗りません、

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反対側も適当に塗ります。

下地も何もしてないので、ただの色塗りです。
気分アップです。

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あとは元どおりに取り付け。

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で、終わる予定でしたが、どうやらハンドル回してしまったのに気付かず取り付け。
左右の回せる量違いますね。

このままだと
試運転であんまり右に曲がれなーーい。
公道であんまり右に曲がれなーーい。
的な感じになるのでしょうか?

1人で勘でシャフトに突っ込んだのが原因でしょうか。
応援呼んで付け直し。

ハンドルもセンター出して、トー調整して増し締めして、終了です。
ハンドル切り始めの反応がはやいと気分いいですね。

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