インプレッサ WRX STIのドライブに関するカスタム事例
2019年06月12日 20時13分
@afuro_jiji←Instagram、@afuro_zizi←Twitter Impreza wrx sti ver6 typeR Japan 🇯🇵
今日は友達と遠出
全く系統の違う2台ww
フェンダー塗装するまで適当なステッカー貼りたくってる「いずい」はお気にいり
2019年06月12日 20時13分
@afuro_jiji←Instagram、@afuro_zizi←Twitter Impreza wrx sti ver6 typeR Japan 🇯🇵
今日は友達と遠出
全く系統の違う2台ww
フェンダー塗装するまで適当なステッカー貼りたくってる「いずい」はお気にいり
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録!https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(。・ω・)y-゚゚゚きちゃなー♡🤣フキフキ...