アバルト・595の船長（595CREW改め）さんが投稿したカスタム事例

①ストラットタワーバー＠OKUYAMA
②強化アクチュエーター＠forge
③ターボブランケット＠forge
④マジックタンク＠TakeOff

ストラットタワーバー＠OKUYAMA。

今まで、
リアアクスルバー・トランクブレースバー・リアピラーバーと後方ばかり補強してきましたが、ようやくフロントを🔧

リジカラとリバウンドストップラバーとの相乗効果で、バタバタしてたのがしっかりと落ち着いた感じです🎵

右左折時の捻れ、コーナリング時の安定、段差の受け流しが格段にUPしました🎵

強化アクチュエーター＠forge。

タービン内部の排気バイパスを開き始めて排気管の圧力を逃がす事でブーストを一定に保ち安定させます。 この製品はロッド（棒）部分にネジ溝が切ってあり、バルブの開くブースト圧を調整する事が出来ます。

ターボブランケット＠forge。

見た目がイイ🎵

eBay経由でイギリスから購入。
安い！
日本で買うパーツは高いですよね💦

夏場の熱対策として（自称）「おむつ」^_^;
ホンマに溶けないのか心配💧

マジックタンク＠TakeOff。

元々は軽自動車用のパーツ？
でもウチの蠍ちゃん🦂もVSVターボで、先達の評価も良くて装着🔧

◆スムーズで鋭い加速を実現！
◆全域でパワー・トルクアップ！
◆ターボチャージャーの耐久性アップ！
◆ブースト圧調整機能付き！（約0.1～0.2キロアップ可能）
だそうです！