ゴルフGTIのウインカーに関するカスタム事例
2020年12月20日 18時18分
ICE MENフォルクスワーゲン ゴルフGTI
メーカーチューンの車は乗り易かったのですが、乗り慣れてくると、物足りなくなり、年甲斐もなくAPRにてチョットいじり、390psに。ダウンヒルコーナーが気持ち良くイケるようになり満足しています。
コロナで外出自粛してるし、寒いし、暇だから、流れるウィンカーに見える部品に取り替えて見ました。どうかな。
2020年12月20日 18時18分
メーカーチューンの車は乗り易かったのですが、乗り慣れてくると、物足りなくなり、年甲斐もなくAPRにてチョットいじり、390psに。ダウンヒルコーナーが気持ち良くイケるようになり満足しています。
コロナで外出自粛してるし、寒いし、暇だから、流れるウィンカーに見える部品に取り替えて見ました。どうかな。
思えば装着してから結構経ってるブレーキ。フロントはRevoの6POTローターは355mm(18インチを履かせる為)見た目大事。めちゃくちゃ見づらいですがリ...
ゴルフ7GTIクラブスポーツのフロントキャリパー!996カレラ4sのフロントキャリパーBMWM4のフロントキャリパー!ちょーデカい!レクサスLFAのフロン...
赤くて小さいノーマルです😰隙間空きすぎ!🤣なんか字が書いてあって赤くて大きいのが欲しいな〜て言ったら🙅🏻♀️😢ニャンニャンニャンの日ちびちゃんです😸