ゴルフGTIのウインカーに関するカスタム事例
2020年12月20日 18時18分
メーカーチューンの車は乗り易かったのですが、乗り慣れてくると、物足りなくなり、年甲斐もなくAPRにてチョットいじり、390psに。ダウンヒルコーナーが気持ち良くイケるようになり満足しています。
コロナで外出自粛してるし、寒いし、暇だから、流れるウィンカーに見える部品に取り替えて見ました。どうかな。
2020年12月20日 18時18分
メーカーチューンの車は乗り易かったのですが、乗り慣れてくると、物足りなくなり、年甲斐もなくAPRにてチョットいじり、390psに。ダウンヒルコーナーが気持ち良くイケるようになり満足しています。
コロナで外出自粛してるし、寒いし、暇だから、流れるウィンカーに見える部品に取り替えて見ました。どうかな。
ECSTUNINGのターボマフラーデリートとNEUSPEEDのビッグボアインテークをようやく取り付け出来ました。が、取り付けにめちゃくちゃ苦労しました…理...
今朝夜中2時に出発して行ってきました。どこに?どこに…?Hiroさん主催のVWMeeting@海の森水上競技場!100台を優に超える参加数😳すげー!主催H...
BRZから乗り換えで今日(2024.06.28)ゴルフGTITCR納車でした!前の車はサーキットばかりだったのでゴルフくんではドライブ楽しめたら、と思って...