ユージさんが投稿したDIY・車高調取付・50カムリ・ロワードコネクション・ツライチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ユージさんが投稿したDIY・車高調取付・50カムリ・ロワードコネクション・ツライチに関するカスタム事例

ユージさんが投稿したDIY・車高調取付・50カムリ・ロワードコネクション・ツライチに関するカスタム事例

2020年06月27日 23時48分

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ユージ

チーム Lowered Connection(ロワード・コネクション)代表 コラボ、交流大歓迎です! MTやイベントに参加していきたいと思います! 気軽にフォロー宜しくお願いします!! まだまだですがよろしくお願いします!

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今日は後輩のカムリに車高調取り付けました!!

↑純正車高!

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車高調はイデアル!

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初めにフロントから始めました!
ジャッキアップして、左右タイヤ取ります!
赤丸のボルト、ナットを外して行きます!!

スタビを最初に外して反対側のスタビも初めに外しておきます!
後から外すとスタビが突っ張って外れなくなります!
ボルト、ナットを外したらアッパーマウントのナットを3箇所外して純正サスを抜きます!

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純正サスを抜き取り
車高調を取り付けていきます!

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新品イデアル車高調!👍
50カムリはほとんどの車高調は純正アッパーマウント流用ですが、イデアルの車高調はピロアッパーマウントが付いているのでそのまま取り付け可能です!!😁

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アッパーマウントを固定!!

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取り外した物を車高調に付けていきます!
車高調が純正よりかなり短いので小さいジャッキで上げながら取り付けました!!(車高調を伸ばせば簡単だった(笑))

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フロント完成!🙌
アルミもworkのグノーシスへ変更!!
オフセットは
F:19インチ9J+?
R19インチ10J+20

ハンドルも全切りできます!!👍

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リアは初めに爪折り!!
ヒートガンで温めてハンマーで叩いて折って爪折り機で仕上げました!!👍

爪折り後の写真とリアの取り付け写真撮り忘れました!🙏😭

リアシートの裏にアッパーマウントがあるのでリアの取り付けはリアシートを外します!
リアシートの外し方はネットにありました!

リアシートを外したらフロントと外し方は同じです!!

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リアはタイヤハウスが狭いです!!

10J+20がギリギリ入りました!!

フェンダーとタイヤのクリアランスは名刺1枚レベルです!

タイヤが235/35/19なので225/35/19に変え、2cm下げればかなり攻めたツライチになります!

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完成!!
若干フロント下がりなのでリアタイヤ届き次第、後日調整してあげます!

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特に変化ないけどお題に乗っかってw

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