スカイライン GT-Rの改・オーテック バージョン・大人の走りを語れるクルマ・総ブッシュ入替え・アーム・リンク交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの改・オーテック バージョン・大人の走りを語れるクルマ・総ブッシュ入替え・アーム・リンク交換に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの改・オーテック バージョン・大人の走りを語れるクルマ・総ブッシュ入替え・アーム・リンク交換に関するカスタム事例

2025年04月04日 18時39分

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metta日産 スカイライン GT-R BCNR33

スカイラインGT-Rオーテックバージョン40th Anniversaryに乗っています。 同車両のオーナー様、32GT-R、33GT-R、34GT-Rのオーナー様、よろしくお願いいたします。 誠に恐れ入りますが、マイプロフィールなし、マイカー登録なし、マイカー画像なし、フォローなし、フォロワーなし、等のお方はブロックいたします。ご理解いただきますよう、お願い申し上げます。

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Dでの整備完了後に、撮影しました。

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今回、Dで総ブッシュの入替え、アーム、リンク類の交換を実施しました。

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高速道路で概ね100km走行後に、35GT-R指定のアライメント機器で調整してもらいました。
新車時のフィーリングになり、とても満足しています。

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earlyriser

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スカイライン GT-R BNR34

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