コペンのDIY・剛性アップに関するカスタム事例
2018年08月01日 20時35分
jackalダイハツ コペン L880K
コペン880に乗ってるジジイです(*´ω｀*) 外見はなるべくオリジナルの方が好きなんでエアロも最低限でオリジナルを損なわない程度の上品な感じを付けてます。 特に前か後か判らないスタイルがお気に入りです。╰(*´︶`*)╯♡ 自分でコツコツと弄っていると愛着が湧く相棒にゾッコンですよ。
以前から気になっていたが、後回しにしていたGPさんのリジットスペーサーを取り付けました。
理屈はわかっていたが、サブフレームがそんなにズレているとは思って無かったし、又動いていたとは思ってませんでした。
(*´ω`*)
まぁ、値段も安いし気楽に付けてもいいかと…
まず、緩めてビックリ‼️
後ろ側は5mmはズレてる‼️
おかげで、スペーサーを入れて締めるのに、ひと苦労しました。(>_<)
締める行くたびに、アンダーフレームが動くのがわかります。
取り付けて試運転に走り出してビックリ‼️
なんだ⁉️
この感じは❗️
ステアリングに路面の状態が伝わってくるし、剛性感はタワーバーを入れた時よりも高くDスポーツのサイドシル補強を入れた時と同じくらいに感じました。
こんな部品がねぇ(´⊙ω⊙`)
リジットカラーも同じ理屈だと思います。
コペン用のコレはコスパがかなり高いので、オススメですよ。٩( ᐛ )و
