レガシィツーリングワゴンのレガシィ・BR9・レガシィツーリングワゴン・DIY・2.5GT tsに関するカスタム事例
2025年03月21日 21時25分
迅帝スバル レガシィツーリングワゴン BR9
奈良県在住でセルボモード→アルトワークス→レガシィTW(BP5)×3→レガシィTW 2.5GTts(BR9)⇦[イマココ] 車弄りは基本DIYです‼️ DIY仲間募集中です。 よろしくお願いします。
BM、BR系のATってシフトノブ少ないですよね〜…
私の車はstiのシフトノブが付いてますが、なかなか年季が入った感じに💦
シフトノブ、変えたいなぁ〜
って訳で交換作業開始‼️
サクッと純正シフトノブを外します。
＊外し方は諸先輩方が既にupされてるので割愛します😅
私は前車BP5からの引き継ぎ品の20cmの水中花を装着したいので、大胆に純正シフトノブのピン位置でカット‼️
約5cm(?)短くなりましたw
で、問題の水中花ですが、M8x150mmのボルトを購入し、ボルトの頭をコレまたカット‼️
コレで、純正シフトノブ同様に刺さりますw
(純正取り付け位置をカットしない場合はM8x200mmのボルトを購入した方が良さげです💦)
後はシフトに差し込むだけで完成‼️
P、Rレンジ時は若干引き上げてN、Dレンジに移動って感じです。
シフトパネルとの高さも、高過ぎず低過ぎず、私的には丁度良い感じですw
次はシフトパネルにシフトブーツでも付けようかな？
