ミラTR-XXのマフラー交換・板金修理・部品廃盤・中古マフラー・部品無しに関するカスタム事例
2019年08月25日 01時57分
はじめまして😀 鳥海山が見える場所に生息しております🤭 ご覧の通りスポーツカーではありませんが…😩 スポーツカー的な車も大好きです😆💕 頭文字Dも、大好きです。 良ければ見ていって下さい😎 できるだけ自分で修理とかガンバッチョリます😎 PS 投稿見たくて、無言フォローあるかもしれませんがよろしくお願いいたします。
楽しいマフラー交換日記
皆様こんにちは👋😃又は、
こんばんは😃🌃
今回のミッションはマフラー交換です。
先ずはお約束の部品屋さんに📱
1時間後部品屋さんより📲
「廃盤で無いそうです」エッ👂………
マジすか❗
「フロントパイプだけならあるそうですがどうしますか？」
純正部品がもう無いとは‼️
大誤算だ😩
「後で連絡します～」と一旦考える事に😓
ﾅﾔﾑｲｾﾞﾝﾆ ｾﾞﾝｺｳｶﾝｼﾅｲﾄｲｹﾅｲﾝﾀﾞﾖﾈ( ノД`)…
何故ならば‼️
その時は既にいっさーの悪い虫が騒ぎ始めていました🤣もう止められない🤣
まだ○フオクに有るかを確認して
部品屋さんにキャンセルの連絡を、入れました🤣
フロントパイプより後光が出ております😎
✨光が見えた方は何か御利益があるかもしれません👈全員見えるよ💢💢
７年前位に交換した記憶がありますが…
穴空いてますね。
リアマフラーもクラックが😱
パスパス情けない音がします😓
反対側もこの状態。
もはや時間の問題でしょう⁉️
ノーマルマフラー全体像はこんな感じです。
細くて可愛いね☺️
それをこちらのマフラーに交換です。
旧車なのでJASMAバッチでオッケーです。
太いですね😎
予算の都合上○フオクで
中古の藤壺レガリスK
と思われるマフラーにしました😁
実はこの車１週間しかノーマルマフラーは、使ったことがなくて、最初に買ったのが当時画期的だった書類付（わかる人は同年代だと思いますが）のフジツボレガリスでした。（昔はKなんてついていませんでした）
しかも材質はオール鉄という重いマフラーでしたよ。
今回のマフラーは、軽い軽い‼️
フロントパイプを装着💪
エンジンメンバーがヘタってきててクリアランスが無くて、なかなか取り付け出来ませんでした😵
それ以降はサクサクと交換です
ついでに錆止め塗布
チャンスは大事に使わないとね～🌠
強化マフラーハンガー？ゴム？
どっちだったかは忘れましたがとにかく硬い&サビサビでした😰
部品が無いのでマフラーハンガーのゴムも再利用です😅
穴の位置が90度のタイプもついてるので😅
仮会わせです。
できるだけセンターを、合わせてからのがっちり固定です。
もちろんガスケットは鉛配合の密着するやつですよ。
がっちり固定。
逆光ですね。
前回のミラの投稿のヤバイやつですね。
同級生の板金屋さんに治してもらいました。
穴空いてた😱
ステッカー残して～🙏
ステッカーを塗装で封印してという無茶振りにも答えていただきました。
元の投稿に戻ります。
がっちり固定してオッケー
多少の凹みなんて気にしません。
何せ、穴空いてたんですから🤣
これでマフラー交換終了です。
前回のマフラーは純正タイプマフラーでした。
まさかの廃盤😱
国内にもう無いとは‼
こもるような良い音ですね。
今のKには無い音ですね✨
