インプレッサ WRX STIのステアリングに関するカスタム事例
2020年05月03日 20時35分
カラミティスバル インプレッサ WRX STI GC8
車好きバイク好き鳥好き 今持ってる車はD型GC8 Type-RとA型GRBとL700とHA11S あと友達から預かってるカプチーノ×2 バイクはZX-6RとGPZ750とZXR-250A型が2台 でも体は１つ 過去車はGC8のType-R Ver.6リミテッド バイクはZZR400 FZ400 CB1300SFなどなど 始まりは文鳥で今はセキセイインコ3羽 仕事は車関係 だいぶ趣味に生きてる気がする
ハンドル、めっちゃ安かった上に製造番号削り取られてる上に正規輸入のカタログに載ってないっぽいので本物かどうか疑わしいけど、取り敢えず
ナルディー TYPEラリー ブラックスポーク ディープ スエード 33φ
だったっけな？
まあもし偽物でも割としっかりしてるし、ラフィックス噛ませてハンドル位置も丁度良いし不満はないのですよ
