S660のエスロク・シフトインジケータ・回転信号線に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のエスロク・シフトインジケータ・回転信号線に関するカスタム事例

S660のエスロク・シフトインジケータ・回転信号線に関するカスタム事例

2024年01月19日 12時10分

封・VAGのプロフィール画像
封・VAGホンダ S660 JW5

―車歴― カムリ(4世代目) レガシィ(BG7) レガシィ(BG5) レガシィ(BD5) レガシィ(BG5) ミラターボTR-XX(型不明…) レガシィ(BE5) ワゴンR(CT) レガシィ(BE5) レガシィ(BE5) WRX S4(VAG)現愛機。 プレオ(RA) オプティ・エアロダウンビークス(L810S) S660(JW)現セカンド。

S660のエスロク・シフトインジケータ・回転信号線に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エスロクに付けたシフトインジケータの回転信号の取り方。
エンジンルームのこのカプラーを抜く。
これは配線見るために要らんパーツをバラしたカプラー。

S660のエスロク・シフトインジケータ・回転信号線に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

分解したカプラーのパーツ類。

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回転信号はこの配線に来てるらしい。み○カラの偉い人が言ってた。
ちゃんと取れたから間違いない。知らんけど。

タップはちゃんと防水のヤツ使おう。

S660のエスロク・シフトインジケータ・回転信号線に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

配線をコルゲートチューブで保護してカプラーを戻した図。
あとは吸気付近のサービスホールから車内へ引き込むだけ。

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