たけさんが投稿した作業・整備・エンジン・オイルパン破壊・焼きつきに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たけさんが投稿した作業・整備・エンジン・オイルパン破壊・焼きつきに関するカスタム事例

たけさんが投稿した作業・整備・エンジン・オイルパン破壊・焼きつきに関するカスタム事例

2018年04月27日 16時35分

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たけ

自動車整備士で自動車検査員してます🛠 保安基準適合か日々検査してます🙋‍♂️ カーオーディオ大好き♫ スポーツカー大好き🏎 工具も大好き👍 整備系の投稿が多いかもですが、よろしくおねがいします😀

たけさんが投稿した作業・整備・エンジン・オイルパン破壊・焼きつきに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の続きを開始です。
エンジンとミッションを切り離すところからスタート!

と思ったら、さっそく面倒な事になってました。

エンジンが焼き付いてクランクが回らないので、オイルパンを外して、クランクシャフトとコンロッドを切り離せばクランクプーリーは回せるのですが、オイルパンを外す為にボルトを外す必要があるのに、フライホイールとトルクコンバータを締結しているボルトの頭が、ちょうどそのオイルパンのボルト位置と重なってて工具が入りませんでした。

たけさんが投稿した作業・整備・エンジン・オイルパン破壊・焼きつきに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

なので、オイルパンを破壊し、3番のコンロッドを緩める事に成功。
すると、運よくクランクが回りました。
今回は3番のメタルが焼き付きを起こしてたことになります。

そんなこんなで、なんとかエンジンとミッションを分離できました。

たけさんが投稿した作業・整備・エンジン・オイルパン破壊・焼きつきに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回もエンジンを載せ替える内容だったので、こんな大胆な作戦にでましたが、エンジンを再使用前提の作業だったら、もっと大変だったと思います。

今日はここまで。

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